Votre panier
Il n'y a plus d'articles dans votre panier
Régulateur Rectifieur Alu Mosfet ByPass Suzuki VL1500 Intruder LTF500 Quadrunner GSXR600 750 OEM 32800-44D11 32800-33E00
CARMS022-107616
3-5 Jours
174,00 €
TTC
OEM 32800-44D11 32800-33E00 32800-18H00 32800-41F10 32800-41F11 32800-47H00 32800-41G00 32800-41G10 32800-47H10
Régulateur Rectifieur Alu Mosfet
2019 Suzuki Boulevard M50 VZ800
2019 Suzuki Boulevard C50 VL800
2018 Suzuki GSXR 750
2018 Suzuki GSXR 600
2017 Suzuki GSXR 750
2017 Suzuki GSXR 600
2017 Suzuki Boulevard M50 VZ800
2017 Suzuki Boulevard C50T VL800T
2017 Suzuki Boulevard C50 VL800
2016 Suzuki GSXS 750
2016 Suzuki GSXR 750
2016 Suzuki GSXR 600
2016 Suzuki GSXR 1000
2016 Suzuki GSF 1250 Bandit
2016 Suzuki Boulevard M50 VZ800
2016 Suzuki Boulevard C50T VL800T
2016 Suzuki Boulevard C50 VL800
2015 Suzuki SFV 650 Gladius
2015 Suzuki GSXS 750
2015 Suzuki GSXR 750
2015 Suzuki GSXR 600
2015 Suzuki GSXR 1000
2015 Suzuki Boulevard M50 VZ800
2015 Suzuki Boulevard C50T VL800T
2015 Suzuki Boulevard C50 VL800
2014 Suzuki SFV 650 Gladius
2014 Suzuki GSXR 750
2014 Suzuki GSXR 600
2014 Suzuki GSXR 1000
2014 Suzuki Boulevard M50 VZ800
2014 Suzuki Boulevard C50T VL800T
2014 Suzuki Boulevard C50 VL800
2013 Suzuki GSXR 750
2013 Suzuki GSXR 600
2013 Suzuki GSXR 1000
2013 Suzuki Boulevard M50 VZ800
2013 Suzuki Boulevard C50T VL800T
2013 Suzuki Boulevard C50 VL800
2012 Suzuki GSXR 750
2012 Suzuki GSXR 600
2012 Suzuki GSXR 1000
2012 Suzuki Boulevard C50T VL800T
2012 Suzuki Boulevard C50 VL800
2011 Suzuki GSXR 750
2011 Suzuki GSXR 600
2011 Suzuki GSXR 1000
2011 Suzuki GSX 1250
2011 Suzuki Boulevard C50T VL800T
2011 Suzuki Boulevard C50 VL800
2009 Suzuki SFV 650 Gladius
2009 Suzuki GSXR 750
2009 Suzuki GSXR 600
2009 Suzuki GSXR 1000
2009 Suzuki GSX 650 F
2009 Suzuki GSF 1250 Bandit
2009 Suzuki Boulevard M50 VZ800
2009 Suzuki Boulevard C90T VL1500T
2009 Suzuki Boulevard C90 VL1500
2009 Suzuki Boulevard C50T VL800T
2009 Suzuki Boulevard C50 VL800
2008 Suzuki GSXR 750
2008 Suzuki GSXR 600
2008 Suzuki GSX 650 F
2008 Suzuki GSF 1250 Bandit
2008 Suzuki Boulevard M50 VZ800
2008 Suzuki Boulevard C90T VL1500T
2008 Suzuki Boulevard C90 VL1500
2008 Suzuki Boulevard C50T VL800T
2008 Suzuki Boulevard C50 VL800
2007 Suzuki GSF 1250 Bandit
2007 Suzuki Boulevard M50 VZ800
2007 Suzuki Boulevard C90T VL1500T
2007 Suzuki Boulevard C90 VL1500
2007 Suzuki Boulevard C50T VL800T
2007 Suzuki Boulevard C50 VL800
2006 Suzuki GSXR 1000
2006 Suzuki Boulevard M50 VZ800
2006 Suzuki Boulevard C90T VL1500T
2006 Suzuki Boulevard C90 VL1500
2006 Suzuki Boulevard C50T VL800T
2006 Suzuki Boulevard C50 VL800
2005 Suzuki GSXR 1000
2005 Suzuki Boulevard M50 VZ800
2005 Suzuki Boulevard C90T VL1500T
2005 Suzuki Boulevard C90 VL1500
2005 Suzuki Boulevard C50T VL800T
2005 Suzuki Boulevard C50 VL800
2004 Suzuki VL 1500 Intruder
2003 Suzuki VL 1500 Intruder
2002 Suzuki VL 1500 Intruder
2001 Suzuki VL 1500 Intruder
2000 Suzuki VL 1500 Intruder
2000 Suzuki GSXR 600
1999 Suzuki VL 1500 Intruder
1999 Suzuki GSXR 750
1999 Suzuki GSXR 600
1998 Suzuki VL 1500 Intruder
1998 Suzuki GSXR 750
1998 Suzuki GSXR 600
1997 Suzuki GSXR 750
1997 Suzuki GSXR 600
1996 Suzuki GSXR 750
Quad
2002 Suzuki LTF 500 F Quadrunner
2001 Suzuki LTF 500 F Quadrunner
2000 Suzuki LTF 500 F Quadrunner
1999 Suzuki LTF 500 F Quadrunner
1998 Suzuki LTF 500 F Quadrunner
OEM 32800-44D11
32800-33E00
32800-18H00
32800-41F10
32800-41F11
32800-47H00
32800-41G00
32800-41G10
32800-47H10
Dimensions :
Largeur : 95 mm
Longueur : 90 mm
Hauteur : 30 mm
Longueur des fils : 811 mm et 350 mm
Distance entre les trous de fixation : 75 mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 5
Nombre de fils : 5
Tension de charge minimale : 14.5 V +/- 0.5 V
Courant de charge maximum : 50 A / 500 W
Tension de circuit ouvert : < 15 V
Température d'opération : -20°C à 85°C
-
Technologie Mosfet : 1 sécurité permet au régulateur de se mettre en stand bye en cas de surchauffe
-
Notre nouveau régulateur de tension Mosfet, conçu en aluminium (CNC), est une véritable révolution en matière de dissipation de chaleur dans les systèmes de charge. Après seulement 10 minutes d’utilisation, notre régulateur Alu fonctionne à une température 33 % plus basse que celle des régulateurs d’acier standards
-
Certains faisceaux électriques Suzuki sont connus pour développer une corrosion qui augmente la résistance électrique, ce qui à son tour augmente la température des fils au point où les connecteurs commencent à fondre. Lorsque cela se produit, le régulateur de tension (et très probablement le stator) tombe en panne, ce qui entraîne des frais de réparation élevés.
Notre nouveau régulateur de tension de type bypass utilise la technologie Mosfet conçue pour contourner le faisceau électrique principal et connecter le régulateur de tension directement à la batterie. Cette configuration a démontré une augmentation majeure de la fiabilité du régulateur de tension.
5 Produits
No Related Stores
Appuyez pour zoomer
